가데나·후텐마 항공기 소음: 구매 전 공식 측정치 읽는 법

Lden의 의미

보고서의 주요 수치는 데시벨 단위의 Lden입니다. 하루의 항공기 소음에 저녁과 야간 가중치를 더한 값이며, 높을수록 소음이 큽니다.

일본 환경기준은 주로 주거용인 지역(유형 I)은 57 dB, 그 밖에 정상적인 생활을 보호할 필요가 있는 지역(유형 II)은 62 dB입니다.

같은 기지에서도 크게 다른 수치

가데나 주변에서 평가 가능한 측정소 18곳 중 11곳이 각 측정소의 기준을 초과했습니다. 후텐마 주변에서는 12곳 중 3곳이 초과했습니다. 검토 중인 주소 인근 측정소를 비교하고 보고서에서 해당 측정소의 기준을 확인하십시오.

평균 외에도 확인할 사항

평균에는 실제로 체감할 소음이 드러나지 않을 수 있습니다. 보고서는 다음 자료도 제공합니다.

• 빈도: 가장 빈번한 측정소의 하루 평균은 야라 A에서 67.0회, 아라구스쿠에서 58.8회였습니다.
• 최고 소음: 단일 최고 측정치는 스나베 118.8 dB, 가미오자나 123.3 dB였습니다.
• 야간: 오후 10시부터 오전 6시까지 야라 A는 월평균 244.0회, 마시키는 75.9회였습니다. 1996년 미일 합의는 이 시간대의 비행을 제한하지만 소음 발생은 여전히 기록됩니다.

자료로 알 수 없는 것

측정소는 고정된 지점에서 측정하므로 본인의 거리 상황을 그대로 나타내지는 않습니다. 수치는 연도와 비행 활동에 따라 달라집니다. 본인이 소음에 어떻게 느낄지도 알려주지 않습니다.

자료로 더 자세히 확인할 지역을 정한 다음 직접 방문하십시오. 이른 아침과 야간을 포함해 본인에게 중요한 시간대에 방문하고, 하루에 그치지 말고 여러 날 확인하십시오.